น้ำยาเคลือบสีรถแต่ละคนและทุกส่วนประกอบด้วยสามส่วนที่สำคัญ คอมเพรสเซอร์เพื่ออัดแรงดันสีภาชนะบรรจุวัสดุและปืนสเปรย์เพื่อกระจายไปทั่วพื้นผิวที่ต้องการผ่านหัวฉีดในหมอกที่ดี ขั้นตอนน้ำยาเคลือบสีรถโดยใช้ปืนสเปรย์อัดนั้นง่ายมาก เมื่อกดสวิตช์ไกปืนจะเกิดขึ้นและสีที่รวมเข้ากับอากาศอัดจะถูกปล่อยออกสู่พื้นผิวในรูปแบบของหมอก มีการใช้เทคนิคการพ่นสีแบบต่างๆเพื่อทาสีพื้นผิวของรถยนต์และทั้งหมดใช้การอัดอากาศหรือแรงดันของไหลหรืออากาศเพื่อปล่อยและฉีดพ่นโดยตรง ปืนสเปรย์มักใช้สำหรับพ่นรถยนต์ ปืนสเปรย์มีสองประเภทหลัก

น้ำยาเคลือบสีรถทั้งสองสามารถระบุได้อย่างง่ายดายจากรูปร่าง

ปืนสเปรย์ที่ป้อนด้วยการดูดภาชนะบรรจุสีจะคงที่ใต้ปืนลมและใช้อากาศอัดเพื่อให้ได้การกระจายที่ต้องการ นอกจากนี้ยังมีฝาปิดอากาศโดยเฉพาะเพื่อสร้างสูญญากาศต่ำ ในการป้อนแรงโน้มถ่วงภาชนะบรรจุอยู่ที่ด้านบนสุดของปืนและกำลังสำคัญที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับระบบคือแรงโน้มถ่วงแม้ว่าอากาศอัดจะใช้ในระดับที่น้อยกว่า ปืนสเปรย์แรงโน้มถ่วงป้อนมีความสามารถในการให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าปืนดูดที่ป้อนเนื่องจากใช้อากาศอัดน้อยลงและมีน้ำหนักน้อยลง อีกกระบวนการหนึ่งคือระบบน้ำยาเคลือบสีรถหรือระบบแรงดันต่ำปริมาณสูง

แม้ว่าจะคล้ายกับการพ่นปืนเท่าที่อัดอากาศเป็นห่วงปืนทำงานที่ความดันต่ำ น้ำยาเคลือบสีรถในระดับใหญ่ สิ่งหนึ่งที่แน่นอนก็คือถ้าคุณจะเป็นช่างเทคนิคสีแล้วความดีของคุณจะขึ้นอยู่กับว่าคุณเรียนรู้วิธีการใช้ปืนสเปรย์ของคุณอย่างไร พวกเขาเป็นเครื่องมือของการค้าและสามารถหมายถึงความแตกต่างในการเป็นช่างทาสีที่ยอดเยี่ยมหรือไม่ดี ไม่เพียง แต่ต้องเรียนรู้เทคนิคต่าง ๆ น้ำยาเคลือบสีรถเท่านั้นยังต้องมีความรู้ที่จะได้รับในการดูแลปืนสเปรย์เพื่อให้พวกเขาอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด คุณสามารถมีเทคนิคทั้งหมดที่เชี่ยวชาญ แต่ถ้าปืนของคุณไม่ทำงานอย่างถูกต้องแล้วจะไม่สำคัญเกี่ยวกับเทคนิคของคุณ

น้ำยาเคลือบสีรถกำลังทำอะไรเมื่อใช้งานเช่นการหยดสีเล็ก ๆ

จากนั้นก็หยดลงไปในอนุภาคขนาดเล็กหลายพันอนุภาค สิ่งที่ทำให้ปืนสเปรย์สามารถทำได้คือชุดหัวฉีด นี่คือหมวกอากาศเข็มสีและปลายของเหลว มีตัวแปรที่กำหนดขนาดของหยดสีนับพัน มันจะขึ้นอยู่กับความหนืดของกระแสน้ำและความตึงผิวที่มีอยู่ เหตุผลที่คุณไม่ได้สีที่ไม่สม่ำเสมอก็เพราะลมอัดที่หัวฉีด ทำความรู้จักกับเทคนิคของปืนเมื่อคุณใช้แรงกดเล็กน้อยกับทริกเกอร์วาล์วลมจะเปิดขึ้น ด้วยแรงกดเพิ่มเล็กน้อยมันจะเปิดเข็มทิปของเหลวและช่วยให้สีไหล

น้ำยาเคลือบสีรถปริมาณของของเหลวที่กระจัดกระจายจะถูกควบคุมโดยความหนืดของสี การไหลจะถูกกำหนดโดยส่วนปลายของของเหลวเช่นเดียวกับการปรับเข็ม ตามกฎของหัวแม่มือปืนควรจะเปิดเต็มที่ ด้วยของเหลวที่มีแรงดันความดันอากาศก็มีผลต่อการไหลเช่นกัน